Hallo mede Solex eigenaars,

mijn naam is Ton uit Tzum. Vlakbij Franeker, in mijn bezit een Solex 5000 uit 1976.
in 2017 veel aan laten doen ( revisie ) daarna liep de Solex als een zonnetje ,vorig jaar een nieuw vliegwiel, daarna ging het redelijk
nu wil ik er weer graag op gaan rijden maar krijg hem niet goed lopend.
ben op zoek naar iemand in de buurt die me een handje wil /kan helpen.

de Solex wil maar niet aanslaan met aantrappen soms loopt die even en smort dan weer na het horten een stoten weer uit
ik heb het idee dat de ontsteking niet goed staat afgesteld , maar heb hier geen verstand van.

mijn vraag aan jullie .... is er iemand in de buurt van Faneker en omstreken die het leuk vind om mij een handje te willen helpen omde Solex weer aan de praat te krijgen
ik heb een aanhanger waar de solex op kan om eventueel naar u toe te komen.

alvast bedankt voor de moeite om mijn bericht te lezen

in afwachting Ton.

en degene die die revisie toen gedaan heeft ? daar was je toch tevreden over ?

Sorry maar als er 2 jaar geleden een revisie is gedaan en de Solex heeft nu problemen dan zijn die reparaties niet goed uit gevoerd (er van uit gaande dat u normaal met de Solex om gaat). Heeft de Solex lange tijd stil gestaan? Is het vliegwiel goed gemonteerd?

Hallo Joan

Bedankt voor je reactie na het monteren van een nieuw vliegwiel liep de Solex gewoon goed.
moet eerlijk zeggen daarna 1 x op gereden nu 1 jaar geleden.
ik heb al een fortuin aan de Solex uitgegeven, en hoop dat ik via deze manier een specialist tref die me kan en wil helpen hiermee.

vr grt Ton

als je zo weinig rijdt, wat voor type tank zit erop ? en wat voor brandstof gebruik je en hoe vaak ververs je het ( ondanks dat het niet gebruikt is ) zo sporadisch vind je brandstof systeem niet leuk ( en de brandstof ook niet )

ik gebruik euro 95 benzine en meng 1 op 50
in de benzine een dopje startron tegen het gommen van de benzine .
de tank zit boven het voorwiel

vermoed steeds meer dat je brandstof systeem verpest is

benzine 2 jaar laten zitten is vragen om problemen..als je zo weinig rijd altijd gewoon aspen blauw er in doen en zelf mengen,,of fire zone 102 competition gebruiken en ook zelf mengen...en als je zoveel geld hebt uit gegeven aan iets om te rijden waarom laat je dan na revisie je solex meer stil staan dan rijden...

Draai je bougie er uit en giet in dat gat een klein beetje brandstof, Als hij dan wel aanslaat kan je er van uit gaan dat je brandstof systeem / carberateur dicht geslipt zitten. Waarschijnlijk zuigt hij niet genoeg brandstof aan omdat het al een heule tijd stil ligt in de tank, leidingen, etc.

Laat dan de motor draaien met een boormachine en spuit een beetje remmenreiniger in de carburator. Brandstof erin kiepen is veel te gevaarlijk.

daarmee repareer je niks , geen idee waarom je dat zou doen . Systematisch alle systemen testen

Dat is een veel te voorbarige conclusie, dat solexen na de winter of na lang stilstaan niet starten kom ik regelmatig tegen en is vaak zo opgelost.

Ik vraag me af wat er gereviseerd is? Alleen aan de buitenkant dingen vervangen noem ik geen revisie. Wanneer je veel geld uitgeeft voor de werkzaamheden mag je ervan uit gaan dat alles goed gebeurd is. Na 1 jaar vliegwiel vervangen... Ik ga er niet vanuit dat de eigenaar de Solex heeft laten vallen en zo het vliegwiel heeft beschadigd.

Na de laatste post is Ton niet meer online geweest, dus misschien is het probleem al verholpen.

Je oordeelt maar en veroordeeld maar maar je weet helemaal niet wat er allemaal aan gebeurd is (ik ook niet trouwens en daarom heb ik er ook geen oordeel over) en waarom zou een Solex die 2 jaar geleden is gereviseerd niet uit kunnen vallen.

Wat betekend dit (?) teken?

Mmmh ik zoek op tegeltje en vind dit:

Gewoon altijd checken!

Loopt hij al??