Hallo iedereen,

Aangezien ik een probleem heb bij mijn koppeling & de krukas zou ik graag mijn vliegwiel afhalen.
Nu heb ik hiervoor al het gepaste vliegwiel plaatje gekocht met de 3 M6 moertjes, maar ik zit nog met een eerder probleem.
Ik krijg het dekseltje met de moer die zich voor het vliegwiel bevindt voor geen meter er af.

http://prntscr.com/o3qjah

Heeft iemand tips hiervoor?


Met vriendelijke groet,
Jens Goverde

John heeft een mooi filmpje online staan waaropduidwlijk te zien is hoe je de moer kan verwijder en. Helaas heb ik nu niet de mogelijkheid om de link van het YouTube filmpje op te halen.

Dit plaatje zit met een platte moer vast.
Sleutelmaat 14, rechtse draad dus gewoon linksom losdraaien.

Verder dezelfde methode als mijn filmpje, wel rekening er mee houden dat het een plat moertje is, een goed passende sleutel is noodzakelijk.

Zo doe je dat

Top,werkt inderdaad enorm goed!
Deze bout er nu ook nog eerst af als ik me niet vergis & met het welgekende plaatje het vliegwiel afhalen?

http://prntscr.com/o3rxua

Met vriendelijke groet,
Jens Goverde

Dus nu ben ik hier gekomen : http://prntscr.com/o3s9yx
Alleen snap ik dit systeem niet volkomen, kunnen jullie mij hiermee nog helpen?
Moet er ook een bout in het midden en waarom?

Met vriendelijke groet
Jens Goverde

Probeer eens de krukasmoer te laten zitten los wel te verstaan , dan het plaatje monteren, en de de krukasmoer verder los draaien, dan zou het vliegwiel los moeten komen.
Groet
ANdre

Ik begrijp niet zo goed wat u precies bedoeld?

De moer die je nu ziet zitten kan je op dezelfde manier losdraaien als diegene die je al hebt verwijderd.

Alleen nu kom je op het punt dat de moer die je hebt niet goed is om het vliegwiel te verwijderen.

Normale manier is:
- grote moer een aantal slagen opdraaien
- ronde plaatje monteren dmv 3 x M6x20?? Boutjes (dus over de moer heen)
- grote moer opdraaien en vliegwiel tegen houden
- vliegwiel komt met een klap los.

Wat je kan doe is..

- grote moer meerdere slagen los draaien
- plaatje monteren met langere bouten waarop een moertje gedraaid is. (Let op dat de bouten niet te ver door het vliegwiel komen)
- m6 moeren 1 voor 1 een kwart slag aandraaien, dus niet de bout)
- vliegwiel komt met harde knal los.

Dus als ik het goed begrijp is deze opstelling wel correct alleen moet er een grotere moer opzitten?
http://prntscr.com/o3u6xs

Ja dat klopt, de goede moer is van een oud type Solex welke een stuk hoger is.

Desnoods draai je de moer om zodat de flens voorop staat.

Belangrijk dat je niet met de M6 boutjes gaat draaien als het op spanning staat. Je draait de schroefdraad al snel uit je vliegwiel. Zoals Antoine al zei: draai er moertjes op en draai aan de moertjes.

ja vooral het advies hierboven EN wat olie op het plaatje onder de moertjes eventueel een ringetje zodat het geheel wat over elkaar kan slippen EN wat olie op de schroefdraad van de langere boutjes uit het advies EN vooral de langere boutje tegenhouden bij aandraaien van de moertjes zodat ze niet dat lullige draad in het vliegwiel eruit graven