het pompje ziet er na een tijdje te laten draaien een beetje vettig uit , voordien netjes , normaal ?? of moeten die 4 boutjes harder aangespannen worden , heb ik nog niet gedurfd.
misschien moet het pompje gewoon vervangen worden , alhoewel het werkt.
jullie mening ???
Groeten
Alain

Die schroeven/boutjes hoeven echt niet heel strak te staan.
Als je pompje mooi vlak is dicht hij gemakkelijk af.
Via allerlei kanten kun je wat benzine lekkage hebben toch.
Het is effe zoeken maar je vind het op den duur toch.
Effe met remreiniger goed schoon en met perslucht goed droog blazen. Laten draaien en met een keukenpapiertje en zaklampje zoeken. Ik heb een keer een slechte wartel gehad. Een piep klein scheurtje erin en ook dan toch vochtig. Nu keidroog.
Succes met speuren.

dank voor de tip , maar daar het pompje goed werkt , is het dan niet mogelijk om gewoon het membraan en de pakking te vernieuwen ?
graag uw mening
groeten
Alain

3800 pompjes lekken vaak langsheen het dekseltje dat vooraan ingeperst is en tegen het lekken veelal verlijmt, de lijm kan niet tegen de benzine van tegenwoordig ( E5 en E10 en zo ) .
Ook bij stilstand en volle tank ( niveau hoger dan pompje) blijven ze doorlekken, de benzine verdampt, de olie blijft staan

Nieuwe pompjes zijn veelal beroerder dan goede oude

Ja dat is bekend en wij smeren er 2 componenten lijm/kit op voor de dichting. (Bisonkit)

voila , weeral een goede tip ! bedankt. tof forum , reeds veel trukjes bijgeleerd.
groeten
Alain