Bij het bevestigen van de veren aan de RVS schetsplaten (zonder opstaand randje zoals bij origineel OTO het geval) liggen de veren niet zo mooi en eigenlijk wat met een bolling naar binnen.
Daardoor wordt de buitenband van het voorwiel af en toe net geraakt.
In een wat ouder draadje is ook al opgemerkt dat het bevestigen ook wat moeilijker gaat, die ervaring heb ik ook.
Mogelijk is er een praktische oplossing die al wordt toegepast?
Ik hoor het graag! (ik meen me ook te herinneren dat ooit iets geschreven is met een klein inbusboutje met in het kopje een gaatje geboord?)
Eventueel een fotootje ter verduidelijking zou fijn zijn.

Je boort dat gaatje haaks op de zeskant binnenkant en daar kan je de veer inhaken, plaatje is even onvindbaar op dit moment.

Gevonden

en ik boor gaatjes 4 mm op een rij langs de rand daar komt een imbus boutje M4 door met 2 moeren zodat je de kop aan de binnenkant iets omhoog laat staan ten opzichte van de plaat, daar ( om een stukje draad dat over blijft) haak je de veer omheen, kun je ook nog stellen ( moertje aan binnen en eentje aan de buitenkant heb ik ook ooit eens een foto van geplaatst

@Ronald en Joan: dank jullie wel voor de snelle reacties, daar kan ik goed mee vooruit!
Mijn geheugen i.v.m. boutje/zeskant met gaatje erin was dan eigenlijk nog wel op orde maar met zoveel topics op het forum was het zoeken als naar een speld in een hooiberg.
Ik wens jullie een fijne jaarwisseling toe!
groet,
Geert

ik heb in de zoekmachine "veer " ingetikt, dan kom je 200 hits tegen even scrollen en je komt bij "schetsplaten" terecht, daar staat mijn inzending ( plaatje overigens gejat en met photoshop gaatjes erin gemaakt ) ook bij en iets daaronder tevens het plaatje dat ook in het antwoord van .FF ( Ronald) ... staat

Of zo.

Dit voor de race blokjes dan, voor de tour is het mooier een verzonken boutje te nemen.

Ik zie dat bij mij de foto’s van photobucket niet getoond worden, bij anderen wel. Heb ik een truukje gemist?

Ik dacht dat dat fotomandje niet meer werkte zonder eigen bijdrage ??
Toch ?
Die van Geert e.v.a. doen het ook niet............

goede optie om je veren te monteren?

inderdaad, maar kun je ook zelf maken door van een inbusbout het kopje te doorboren, gebruik ik nu al : methode om deze boutjes met borgdraad te zekeren tegen losdraaien, is bij veel racers verplicht . Overigens monteer ik tegenwoordig de veren aan de buitenkant heb daar twee methoden voor, die met het meeste werk is frictieplaten maken met een oortje waar je de veer aan haakt ( misschien iets voor onze laser snijders om het profiel aan te passen ? ) de makkelijkste methode is om onder de spatbordbout ( aan de buitenkant ) een lipje te maken met een gaatje en daar de veer in te haken de veren die je nu koopt zijn toch te kort om ze op de standaard manier te monteren ( geeft veel te veel druk op de band ) je hebt dus sowieso een andere plek nodig om ze op te hangen of je moet de veren verlengen door bocht twee heet te maken en recht te buigen dan kun je ze inhaken aan bocht 1 ( die bedoeld is om aan het carter te haken )

Vandaag de onderstaande bouten mogen ontvangen van Ali die ik wil gaan gebruiken voor montage van de veren.