Tijdens een tochtje schoot de nippel van de gasspaak er af toen ik gashendel inkneep. Het blijkt dat de schroefdraad dol is. Ik heb het opgelost door de nippel met locktide vast te zetten. Natuurlijk kan ik een nieuwe gasspaak aanschaffen, maar ik zou wel willen weten of het mogelijk is om een nieuwe draad te snijden op de spaak. Maar bestaat er uberhaupt wel een draadsnijder voor zo'n dunne draad?

Het zijn geen draadsnijders maar draadrollers.
Bij het maken van de draad wordt er geen materiaal weggehaald maar materiaal verplaatst.
Als je bij een nieuwe spaak de dikte meet dan is het schroefdraadgedeelte dikker dan de spaak zelf.
Een fietsenmaker heeft daar het gereedschap voor om nieuwe draad op een spaak te maken ( rollen).

Ik weet ook wel dat het goedkoper is om een nieuwe gasspaak te kopen, maar ik was gewoon benieuwd of het mogelijk was om zelf een schroefdraad te draaien. Met locktide heb ik de nippel ook weer goed vast gekregen. Nu nog een keer testen tijdens een ritje of de nippel ook daadwerkelijk goed blijft zitten

daarentegen kosten nippels nauwelijks wat, er zijn verschillende draadtypes want bijna elk merk heeft zijn eigen draad "uitgevonden" mocht het zo niet lukken of zou je hem weer eens los willen halen loont het de moeite een ander type te proberen dat zich wel vastwringt op bestaande draad, ook al is dat op de spaak nog zo slecht .

Ja dat is natuurlijk ook nog een oplossing. Ik heb hier nog wel andere nippels liggen. Kan ik altijd ook nog proberen

Och, een gasspaak wordt veel minder belast dan een wielspaak.

nou heb ik wel mensen er vreselijk aan zien trekken als ze met de DECO bezig waren, alsof het blok van de vork afgetrokken moest worden

Ik heb gewoon het haakje van 2 fietsspaken afgeknipt , Dan aan 1 spaak een bochtje gebogen voor de carburateurverbinding enin het midden de 2 spaken verbonden m.b.v. een kroonsteentje. Spaak is dan eenvoudig te verstellen! Bovenin zit dan het schroefdraad met nippel!

wat een andere manier is: inderdaad eerst knippen en haakje buigen maar dan aan elk uiteinde dat tegen elkaar aan gaat komen een heel klein oogje buigen en dan zo buigen dat die oogjes in elkaar vallen, weliswaar geen stijf systeem maar een soort "kniegewricht'. Bij sommige combinaties 'gasgever" / stuur kom je dan ok nog eens beter uit met iets dat flexibeler is want er zijn er waar de boel erg krom op elkaar is komen te staan

Is ook een manier! Het voordeel van een kroonsteen is de verstelbaarheid !

Is ook een manier,maar het voordeel van een kroonsteen is de verstelbaarheid!

De gebroeders Van Gestel in Eindhoven verkopen spaken van een halve meter....

Ik heb een gasspaak gemaakt van een oude autoradioantenne.
Die is van rvs. Aan de bovenkant draad op gesneden en een spaaknippel op gedraaid.
Had even niets anders liggen.

2mm rvs lasdraad die zijn een meter......kan je als je wil een apehanger stuur op je Lex zetten.