zou graag een cilinderkop willen afdraaien in de draaibank
maar dat valt nog niet mee kwam ik achter
niks is vlak aan de bovenkant en vast zetten i de 3 klauw kan ook niet

hoe doen julie dat?
zelf een hulpstuk maken?

gaat in stappen: eerst de ringetjes uit de draadeindgaten, als die er nog inzitten, dan onder een kolomboor, zorgen dat alle 4 de gaten even diep zitten door te boren met een frees of boor met haaks geslepen uiteinde,

dan is er een oude cilinder bovenkant waar in de vier draadeind gaten draadeinden zijn gezet met daarover heen draadbussen van buitenwerks rond 10 mm en aan de onderkant een juk met een gat met 6 mm draad en daarin een lang draadeind uit het midden. ( plus ook een gat 6.5 IN het midden )
je zet het hulpstuk in de draaibank, als je het niet vertrouwd vlak je even de kopse kanten van de 4 bussen , steekt de kop over de bussen en trekt met het lange draadeind door het bougie gat de kop op het hulpstuk ( kun je nu raden hoeveel dat gat met 6 mm draad uit het midden zit)
dat is voor 3800 koppen, voor de oudere typen koppen zet je het lange draad eind in de kop zelf ( daar is M6 draad voor het luchtfilter) en trekt dan de kop aan door gebruik te maken van het 6,5 gat in het juk ( moet wel het hulpstuk uit de drieklauw)

oude cilinder slijp je de bovenkant er af?
hoe zet je dat hulpstuk dan in de draaibank?

Tja, ik heb het toen gewoon met 2 zachte houtblokken in de bankschroef gezet en met een paar goede vijlen gevlakt. Glasplaat met schuurpapier erop en schuren om te kijken hoe vlak hij is. Gaat gewoon simpel. Zo gepiept.

doorzagen ter plaatse van de uitlaat net tussen twee koelribben, dan aan de kopkant in de draaibank zetten ( klemmen van binnenuit en gezaagde kant vlakken om vlak pasvlak te krijgen dat later als je hem omdraait vlak aan ligt tegen de klauwen van de klauw plaat ( de beide vlakken zijn dan parallel)
als je klauwplaat niet inwendig kan klemmen pak je een stuk gaspijp draai daar een stuk 39,55 aan ( of net zo groot als je cilinder boring plus ca 0,05 tot 0,1 mm overmaat en dan stook je de cilinder heet en laat hem over die pijp zakken, kun je hem op de pijp in de drieklauw klemmen zoals bij mijn oude draaibank die niet een inwendige boring van 40 kan klemmen

dat is toch wel heel toevallig
ben er gisteravond mee bezig geweest
en heb het precies zo als jij het uitlegt gemaakt
ongelofelijk toch ha ha

ga er vandaag mee verder ik zal wel foto`s plaatsen
ik kan hem inwendig klemmen in mijn draaibank dus dat is mooi makkelijk

is even werk maar dan heb je ook wat

ja , zo doe je dat. zou bijna een hobby worden.