Hallo,

Ik heb een solex otto uit 1956 thuis staan en zou deze graag iets harder willen laten lopen.

Nu rijd de brommer ongeveer 20 a 23km/u en wordt ik ingehaald door de moderne electrische fiets.
Graag zou ik de solex rond de 30 a 35km/u willen laten rijden zodat ik gewoon nog rustig rond kan tuffen maar net iets harder ga zodat het ook leuk is om er mee naar m'n werk te gaan.

Nu komen de vragen,
- kunnen jullie mij hierbij helpen zonder dat ik moet boren of frezen aan mijn blokje?
- heeft 1 van jullie hier een goeie beschrijving van?

Graag hoor ik van jullie,

Groetjes Tim van Zelst

In 1956 was de OTO nog niet geboren , het kan zijn dat je een Koffertje hebt met mogelijk een Kamzuiger.
Dat kan je herkennen aan een klein aluminium dekseltje voorop de cilinder ,vastgezet met 2 boutjes.
Deze motortjes hebben bronzen lagerbusjes in de drijfstang en hebben mengsmering 1:25 nodig.

Dat je ingehaald wordt door de elektriesche fiets is niet zo vreemd , die dingen kunnen over de 30km/uur.

Kijk even wat voor cilindererop zit.

Je kunt ook een foto plaatsen dan hebben we zekerheid over het type. De 56ers gingen niet harder, en de oto's moeten ca 30 makkelijk halen.

Ja en als het dan een koffertje is met kamzuiger, zou ik hem juist niet opvoeren maar gewoon lekker goed laten lopen en dan loopt het misschien wel 28 ofzo.

Misschien beter een 3800 erbij nemen en die dan harder laten lopen.

Zou zonde zijn van het koffertje.

volgens mijn spoelen is mijn koffertje wel van 1956 en die had inderdaad een kamzuiger, nu uitgevoerd als DO en haalt met gemak 50 (2e dag 60 jaar Solex mee gereden)

Holy moses, 50. Ori?

nou daar win je zeker alle solex races mee
groetjes pierre

Daar was ik bij...wind in de rug en 45 graden helling! en het ding sloeg zo over dat hij bij elke lantarenpaal nog een klap gaf.

MIEP MIEP!!!

Hahahaha goeike

ff die Frits het nakijken gegeven

Ja die verhalen krijg je altijd he dat het zo allemaal vreselijk hard loopt.
Ook met mijn Zundappje. Ze zeiden 'hij loopt wel 110' oke ik met 95 voorbij.

Daar hogh inn die bergenn natuurlijk , logisch toch