Goedemiddag,

Mijn solex wilt helaas niet meer starten. Ik zag ook bij het proberen om de motor te starten, dat er geen benzine terug liep naar de tank.

Nu heb ik het volgende gecheckt en schoongemaakt; carberateur is schoon, leidingen naar carberateur (benzine) zijn schoon, Tank zelf is schoon, benzinepompfilter is schoon, sproeier is schoon en ik heb nog de bougie vervangen(die vonkt goed).

Nu loopt ik toch best wel een beetje vast met wat nog meer de mogelijkheden kunnen zijn waardoor hij niet meer start. Ik zat nog te denken dat hij ergens valse lucht pakt, maar ik zou niet weten waar...

Hebben jullie nog tips waar ik naar kan kijken en hoe ik die kan oplossen? Dit weer is namelijk perfect voor een rondje met de solex:)

Ps. Het is een solex ook stokvis uit 1964

Groetjes,
Jakob

Hee Jakob, als je hem gestart hebt en hij wil niet:
Bougie eruit draaien en bekijken:

Droog = brandstofprobleem
Nat = ontstekingsprobleem of te weinig compressie.

Als je dat weet dan kunnen we gericht gaan zoeken.

Hé John,

De bougie komt er elke keer nat uit

Okee, vergeet dan even alle brandstofproblemen.

Vooraan beginnen:
- Heb je genoeg compressie?
- Openen de contactpuntjes op het juiste moment?

Hoe meet ik mijn compressie? Als ik aan het vliegwiel draai, dan is er in iedergeval wel weerstand.

De contactpunten die zouden goed moeten staan. Ik begreep dat als het 'omslagpunt' bij de streepjes staat, dat die dat goed afgesteld zou moeten zijn?! Maar als ik dat deed liep de motor nooit goed. Dus moest hem altijd anders afstellen. Ik ga morgen even check!

Een simpele manier om je ontstekingstijdstip te checken:

Vloeitjesmethode

Check zeker ook of de zuiger op ca 1,8 mm voor het bovenste dode punt staat als de merktekens tegenover elkaar staan