Solex forum Forums Solex techniek Overige techniek Welke!

Een speciale topic naam voor een onderwerp/vraag die al vaker gesteld is, maar nog duidelijk is en hopelijk wordt er met deze topic meer duidelijk. Niet alleen voor mij maar voor meerdere mensen.

De vraag is net zo eenvoudig al dat hij moeilijk is: Wat is de beste Elektrische ontsteking die op een Solex te monteren is en in combinatie met welk vliegwiel.

De ontsteking is bedoelt voor een Solex voor dagelijks gebruik en hoeft niet te voldoen aan een reglement van een 24 uur's of andere race.

Motor waarvoor de ontsteking bedoelt is, is opgebouwd met 'standaard' onderdelen en niet bedoelt om het uurrecord topsnelheid met een Solex te verbeteren. Dus een snelheid van 30 a 40 k/uur.
Gebruik wordt gemaakt van een CNC carter en een 40 mm zuiger (gietijzeren cilinder).

Aangezien ik de puch maxi regelmatig hoor als goede optie denk ik aan het volgende rijtje..

* Nieuwe ontsteking van een Puch maxi incl vliegwiel en deze aanpassen.
* Ontsteekspoel van een Puch maxi zoals Jan wel eens heeft getoond en waarvan ook een filmpje online staat, incl 2de hands vliegwiel Puch maxi
* De ontsteking zoals Ad oa aanbied op zijn website, ik dacht alleen voor een S3800??
* HPI binnenrotor ontsteking incl verzwaringsplaat.

Hopelijk wordt dit een topic met veel informatie zodat er meerdere mensen mee geholpen kunnen worden.
Geheimen van de smid zijn gewenst maar hoeven niet openbaar gedeeld te worden.

Vind ik eigenlijk een lastige vraag. Ik denk dat het belangrijkste is, wat wil jezelf en waar ga je voor.
Alle hebben ze voor en nadelen.

Wat ik zelf wil is een systeem wat goed werkt met geen slijtage onderhevige onderdelen. Verlichtingspoel wordt niet gemonteerd. Ontstekingsmodule mag buiten de motor gemonteerd worden.


Oja en geld uitgeven kan ik maar 1 keer.

Ik heb de dure set besteld bij Stoolex maar het geld is teruggestort met de mededeling “deze verkopen we niet meer”

Ik heb vroeger met de electronische set van Ad en ook met die van Marcel gereden. Zijn exact dezelfde, zijn best betrouwbaar (dit jaar weer op onze 24uurs Solex).

Voor het geld hoef je het niet te laten. Niet raar kijken als je de spoel iets moet richten omdat deze aanloopt.

Wat voorbeelden van de ontstekingen..

ik rijd met een Puch (Bosch) ontsteking, is wel ff ombouwen maar zeer tevreden over, opening en tijdstip afzonderlijk af te stellen , geen koeling dus, wel klein beetje vermogenswinst door het ontbreken van de koelvinnen.

groet
ANdre

Die twins is een race ontsteking. 13 graden verlaten wordt gedaan als je meer dan 8000 toeren gaat draaien. Das toch niet de bedoeling.

De PVL ontstekingen zijn super goed, Veel beter als bijv. HPI, Maar bij dit type (vliegwiel) te weinig massa.

Voor onze solex zou ik gaan voor de bosch ontsteking, dit vliegwiel heeft de redelijke massa, met een standaard krukas.
Elektronisch of met puntjes.

Ik weet dat je voor een Bv HPI een extra gewicht moet monteren, deze zijn normaal verkrijgbaar.

Met Bosch bedoel je zoals afgebeeld van de puch maxi Jan? De afbeelding is een namaak Bosch en iets goedkoper.

Je hebt diverse setjes, deze kwam ik als eerste tegen. Ik ken mensen die met een HPI of vergelijkbaar systeem rijden, dus moet mogelijk zijn.

Jahoor, er is veel mogelijk he.
Heb je al gekeken naar de topic solex race 2018.
Daar heeft JdL als eerste topic ook al het een en ander laten zien.
Daar kun j ed wel wat mee denk ik.
Succes met de keuze. Leuk om uit te vogelen he.

Jan was bezig geweest met de ontsteking spoel van de puch maxi, daarvan is ook een filmpje te vinden.

Uitzoeken is 1 van de leukere dingen aan de hobby. Alleen dit is een moeilijke keuze vind ik. Joan vroeg me zondag of ik al een keuze had gemaakt.. vandaar ook eigenlijk deze topic.

Zeker en weet je wat het leuke is, jij moet kiezen.
Zoals ik het zie he, maar jij beslist. Die Jan laat zien vind ik een hele goede optie gezien wat jij wil.

Je bedoelt dan deze ?



Alleen.. de 6v versie of 12v... en een bosch look-a-like (zoals foto) of een echte bosch. Ik wil wel een nieuwe aanschaffen en niet een gebruikte. Ik denk dus aan een complete set, zoals men hier boven vermeld ziet.

Oh, dat weet ik niet. Vraag het echt aan Jan. Ik zeg effe niets.

om een lang verhaal kort te maken

Deze set is zeker een goede keus.

Onze blokjes voor de solex race lopen op contactpunten, zonder lichtspoel. Die lichtspoel geeft weerstand en dat willen we niet.
Daarbij magnetiseer ik één magneet om. 3 x min en maar één plus magneet, dit geeft de minste weerstand aan je krukas met magneet ontsteking.
Of je moet helemaal op accu gaan rijden, dan heb je nog minder weerstand.
Dit ligt al wel op de plank, maar zolang ik kan bijhouden laten we het even zo.

Bedankt Jan. Ik ga dus de puch maxi ontsteking incl vliegwiel ed nemen. De 6 en 12 volt versie heeft alleen te maken met de verlichting neem ik aan? Deze wil ik toch via een accu aansluiten dus is onbelangrijk voor me?!

Klopt Antoine.

Jeetje Jan. Wat is dit slim zeg. Nooit over nagedacht.

Daar kom je vanzelf achter Alfons, als je er maar veel mee bezig bent.
Het bekende bosch spoeltje (laatste type) heeft ook maar poolschoenen van nog geen 10 mm, dat geeft niet zoveel weerstand op de magneten, en die spoel geeft een klap van een vonk, op die combinatie loopt mijn blokje het beste.
En ja dan wel een magneet ompolen.
Als je over de 50 wil met een 6,5 is het niet meer alleen de cilinder, zo zijn er nog meer dingen, maar die verklap ik nog ff niet.

Ja Jan, weet het. En dan nog met dat uitlaatje. Pffff om 50 te halen. Ik kom niet verder dan 46 a 48. Oke een keer 52 gehaald maar dat was met wind mee. Tel ik niet mee.
Het is al een tijd terug dat ik hiermee bezig was.
Ik rij veel op de Dapp de laatste tijd. En die gaat lekerrrrrr.
Ik moet nog steeds dat filmpje maken.
Zal me hier eens over buigen.

Deze wil ik niet ongenoemd laten: de ATOM module die de puntjes vervangt.
1 Solex getest die niet stationair wilde lopen maar verder prima.
De test wordt binnenkort herhaald, zien wat ie dan doet.

als je bij de puchshop kijkt zie je dat ze ook ontstekingen hebben voor sachs, deze dus moet nog eens navragen dezze zijn iets kleiner maar denk dat daar de kruk tap ook iet kleiner van begint, dat is makkelijker om op solex te zetten want als je een puch vliegwiel bijwerkt voor een solex kruktap komt hij wel heel laag tegen het carter aan te liggen, ik pak ze maar voor de helft ( de conus) scheelt me iets kan ik toch nog wat verstevigingsribben laten zitten.

Heb ook met Jan staan praten om een ander soort spoel te wikkelen, kijken of we dat werkend krijgen.

Doen we eerst wat proefjes, maar je krijgt het werkend. Komt goed.

Wanneer jullie het over een Peugeot vliegwiel hebben, welk type wordt er dan bedoelt 102 en 103 jaren '70 en '80?

jaren 60 en 70 types CT of RM ( meen BB blokken) en inderdaad de 102 en de begin jaren van de 103 later kregen deze een maat grotere kruktap en iets grotere diameter inwendig, je kunt ze herkennen aan geen of wel een spiebaan, de oude hadden geen spiebaan de latere wel

Ja klopt geen spie in de 102. Had zo'n ding voor mijn vrouw gekocht. 30 jaar terug ofzo. Moest een keer los en toen moest ik toch wel effe denken want ja moest wel lopen natuurlijk. Maar geen probleem. Logisch denken.

en er staat een streepje op een rubbertje waar de streep op het vliegwiel overeenkomt met het openen van het puntje en dan dien je ca 1,5 cm iets te vinden waar dat streepje van het vliegwiel dan bij kan passen voor bovenste dode punt en dat blijkt nou net het begin van het pootje te zijn waar het deksel rubbertje op moet komen je zou het bijna solex achtig kunnen noemen

Vandaag voor 12 euro, dit is incl verzending, een grondplaat en vliegwiel van een puch maxi gekocht.. We zien wel...liever heb ik straks iets nieuws, maar is leuk om te kijken en mocht ik het niet gaan gebruiken zal ik er wel iemand anders een plezier mee kunnen doen.

Dat zou ik niet meer weten, met dat rubbertje. Heb toen 2mm afstelling gedaan en liep toen prima. Heb toen zelf wat merktekens gemaakt.

dat is echt geen geld, op beurzen betaal ik voor goede vliegwielen alleen al 15 Euris ( geen roest, niet met een hamer op geslagen)

Ik weet niet hoe hij eruit ziet, misschien wel gescheurd en flink beschadigd. Maar goed voor de 5 euro ex verzending ga ik niet moeilijk doen. :-)

ja ik had ook al geen idee waarom zoiets zou werken