Solex forum Forums Solex techniek Overige techniek CFX Cilinder

Goede dag,

Ik heb een nieuwe CFX cilinder gemonteerd op mijn Oto, helaas krijg ik het niet goed lopend. Als ik op half of kwart gas rij en hij is op toeren, dan houd hij ermee op/in voor een paar seconden en begint dan weer te klimmen in snelheid. Heeft hij dat bereikt, dan herhaalt de cyclus zich...

Bij volgas minder problemen.
Starten binnen een meter.

Ook loopt hij tijdens het rijden niet mooi regelmatig. Cilinder loopt op zich zelf wel heel mooi, geen rammels, knarsen of tikken.

Verschillende sproeiers geprobeerd, andere carburateur, andere spruitstuk, nieuwe pakking tussen cilinder en spruitstuk.
Bij pakking wissel zag ik dat de pakking iets heeft gelekt op de inlaat.

Voor cilinderwissel liep hij als een zonnetje.

Enig idee wat ik over het hoofd zie?
Zie link voor motorloop met het gas op de helft vastgezet youtube https://youtu.be/nacM-xQjaRI

Gr RuT

Ik heb ongeveer hetzelfde gehad met een Solex.
Deze sloeg af tijdens het rijden en pakte zich weer op vlak voordat hij afsloeg.

Bij controle bleek het carterdeksel los te zitten.
Na aandraaien van de 8 boutjes was het euvel verdwenen.

In dit geval kan het ook iets anders zijn, ik denk aan brandstoftoevoer maar dat is een gevoel/gok.

Loopt er een constante stroom brandstof retour, ook tijdens het “afslaan”?

ik heb dit ook voor gehad met een cilinder te wisselen liep eerst ook supper en met de nieuwe cilinder ook regelmatig inhouden en bij lag het aan het benzinnen ponpje
gr pierre

Zelf heb ik het vermoeden dat hij ergens valse lucht trekt, morgen ga ik eens kijken of dit het geval is bij het spruitstuk. Spruitstuk en pakking komt niet overeen met de cilinder...

Gr. RuT

Hele avond aan het prutsen, had nog een oude brandstofpomp van een Oto liggen, hij doet het!!!

goed zo en nu maar rijden
gr pierre

Thx Pierre, ben ik zeker van plan!

Vandaag een stukje gereden en fine-tunen met verschillende sproeiers met 38 km top snelheid als resultaat.

Gr. RuT

dit vind ik toch een mooie snelheid 38 km per uur dat doen ze niet allemaal
gr pierre

Zelf ben ik erg te spreken over de cfx cilinders.
Goede trekkracht, en 38 km/u is zonder meer haalbaar.

Nu nog ff inrijden, wisselende snelheden en niet al te zwaar belasten en af en toe heel even voluit.
Meng aspen 4 takt met Castrol nu even 1 op 25 en normaal 1 op 40.

Laat het zonnetje maar komen!

Gr. RuT

dit soort cilinder rijd je niet in, die zijn al klaar. enige wat mogelijk enigszins in moet rijden is het onderste aanlegvlak van de zuigerveren op de zuiger, goed dat je daarvoor 1:25 gebruikt