Previous Thread
Next Thread
Print Thread
Rate Thread
Hop To
Joined: Aug 2015
Posts: 29
M
Michiel Offline OP
Aan het inrijden
OP Offline
Aan het inrijden
M
Joined: Aug 2015
Posts: 29
Ik heb net een nieuwe zuiger besteld, die mooi past bij mijn nieuwe cilinder. Maar hoe krijg ik de oude zuiger eraf en de nieuwe erop??

De clipjes heb ik reeds verwijderd maar krijg dat buisje er met geen kracht uit. Wil uiteraard de rest van de motor niet beschadigen.


Bedankt!!

Joined: Jul 2013
Posts: 42
K
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
K
Joined: Jul 2013
Posts: 42
de zuiger verwarmen met een verfbrander goed warm stoken en dan proberen eruit te drukken...zuiger wel ondersteunen met een oude oven handschoen aan...eigenlijk moet je een piston pen drukker hebben maar soms lukt het ook zo...anders moet je de drijfstang eraf halen en de oude zuiger klemmen in de bankschroef deze gebruik je waarschijnlijk toch niet weer

Joined: Aug 2015
Posts: 29
M
Michiel Offline OP
Aan het inrijden
OP Offline
Aan het inrijden
M
Joined: Aug 2015
Posts: 29
Ja, heb al geprobeerd met hitte maar wellicht niet genoeg. Zal nog eens proberen.

Je eraf halen wou ik ook proberen maar als ik die moer wil lossen draait de krukas telkens om. Hoe blokker ik die?

Joined: Aug 2015
Posts: 29
M
Michiel Offline OP
Aan het inrijden
OP Offline
Aan het inrijden
M
Joined: Aug 2015
Posts: 29
Bedankt trouwens!

Joined: Apr 2007
Posts: 8,871
Likes: 12
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,871
Likes: 12
Eenvoudig zelf te maken.

Vroeger een tip geweest van Leis, maar die staat er niet meer op. Ik heb er een gehad, maar heb nu een echte drukker ivm veelvuldig gebruik.
Maten zijn geschat uit wat ik me herinner. Wie het nog weet of er een heeft: verbeter me gerust.

Pak een stukje koperbuis 12 mm, ca 7 cm. lengte en een stukje draadstang M6, ca 15 cm.
Een paar ringen en moertje M6, en een grotere ring waar de pen doorheen past.
Steek de draadstang door de zuiger, zet aan een kant het koperbuisje, zo draai je de pistonpen makkelijk naar buiten.


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Sep 2010
Posts: 9,022
Likes: 4
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 9,022
Likes: 4
Wel goed Michiel dat je niet gaat slaan met een hamer ofzo. Je slaat zo de drijfstang krom en hem je nadien problemen he.
Ik kan wel een fototje maken morgen hoe het eruit ziet wat John zegt. Of is het niet nodig.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
15000km gereden
***
Offline
15000km gereden
***
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
Ik heb onlangs ook een pistonpendrukker aangeschaft.
Dat werkt prima en geeft je het gevoel dat je volledig "in control" bent!





Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63
Joined: Sep 2010
Posts: 9,022
Likes: 4
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 9,022
Likes: 4
Mooi stukje gereedschap.
cool


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
15000km gereden
***
Offline
15000km gereden
***
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
Originally Posted By Alfons_Amuse
Mooi stukje gereedschap.
cool
Werkt als een trein, in mijn ogen ook goede prijs/kwaliteit verhouding. (EUR 19,99)


Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63
Joined: Oct 2000
Posts: 16,157
Likes: 81
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 16,157
Likes: 81
Originally Posted By RedFox
Ik heb onlangs ook een pistonpendrukker aangeschaft.
Dat werkt prima en geeft je het gevoel dat je volledig "in control" bent!




en een redelijk spoelpatroon en slotjes aan de zuigerveren

waarom de zuiger vervangen ?


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Aug 2015
Posts: 29
M
Michiel Offline OP
Aan het inrijden
OP Offline
Aan het inrijden
M
Joined: Aug 2015
Posts: 29
Bedankt voor de reacties en tips!

Dergelijk stuk gereedschap heb ik helaas niet tot mijn beschikking. Ik heb het dan maar gedaan met warmte. De zuiger opgewarmd en dan met een smalle lange dop (dopsleutelset) het buisje eruit kunnen duwen/kloppen.

Daarna het buisje van de nieuwe zuiger in de vriezer gestopt en dan vervolgens de nieuwe zuiger ook terug opgewarmd. Ik kon hem er dan met een handdoek gewoon met de hand indrukken (toch wel aardig duwen, maar lukte wel).

Heb dan onmiddellijk de solex terug gemonteerd, zuiger paste precies in de cilinder, spant er mooi in. Solex reed onmiddellijk al een stuk beter dan hij deed toen ik hem kreeg, makkelijk 24-27km/u.

De zuiger nog een beetje laten roderen en dan moet 30kmph wel lukken vermoed ik.

Bedankt voor jullie hulp!

Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
15000km gereden
***
Offline
15000km gereden
***
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
Originally Posted By Joan
Originally Posted By RedFox
Ik heb onlangs ook een pistonpendrukker aangeschaft.
Dat werkt prima en geeft je het gevoel dat je volledig "in control" bent!
en een redelijk spoelpatroon en slotjes aan de zuigerveren
waarom de zuiger vervangen ?
Ik ben wat vergelijkingstesten aan het doen Joan.
Daarom handig om toch zo'n stukje gereedschap te hebben om vrij snel cilinder/zuiger combi te wisselen en weer terug naar de voorkeurs combinatie.


Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63
Joined: Apr 2007
Posts: 8,871
Likes: 12
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,871
Likes: 12
Mogelijk nog een tip om sneller te wisselen:
Laat het spruitstuk en carburateur op de cilinder zitten.

Décompresseur los, carburateur kwartslag draaien, gasschuif eruit en laten bungelen aan de fietsspaak. Hup het hele zaakje eraf, spruitstukboutjes zijn nu goed bereikbaar wink


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Oct 2000
Posts: 16,157
Likes: 81
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 16,157
Likes: 81
Originally Posted By john meisters
Mogelijk nog een tip om sneller te wisselen:
Laat het spruitstuk en carburateur op de cilinder zitten.

Décompresseur los, carburateur kwartslag draaien, gasschuif eruit en laten bungelen aan de fietsspaak. Hup het hele zaakje eraf, spruitstukboutjes zijn nu goed bereikbaar wink

bij mij kan het nog sneller, tank eraf, benzine toevoer aan de pomp loshalen vier cartermoertjes los en cylinder inclusief kop,carburateur en de hele klimbim aan de gas stang of kabel laten bungelen


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)

Moderated by  Joan, John Meisters 

Link Copied to Clipboard
Solex liefhebbers
Solexservice
Solex onderdelen Nederland
Solextochten Roermond
Who's Online Now
0 members (), 23 guests, and 3 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
March
M T W T F S S
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 7.7.5
(Release build 20201027)
Responsive Width:

PHP: 5.6.40 Page Time: 0.041s Queries: 44 (0.013s) Memory: 1.0422 MB (Peak: 1.2521 MB) Data Comp: Zlib Server Time: 2024-03-29 12:42:03 UTC
Valid HTML 5 and Valid CSS