Solex forum Forums Solex techniek Solex Tuning opboren carburateur

Ik overweeg om de carbuateur van mijn 3300 op te boren. Maximaal opboren zal 8.5 mm zijn aangezien spruitstuk ook ziets inwendig is neem ik aan. Of hoef je niet zo groot te gaan?

Wat is het te verwachten effect hiervan? Top, trekkracht?

Mijn solex is al wat gekieteld met aangepaste poorten en loopt nu ca 37-38 km/h

als hij al zo goed loopt zal je waarschijnlijk een grote afknapper krijgen als je de carburateur opboort.
als je het al doet is 8 mm voldoende.
als ik het doe kotter ik ook de gasgever uit om een betere afdichting te krijgen want de originele is voor een gat van 8 mm eigenlijk te klein, volgas best zat maar daartussen lastig want je houdt haast niets over als zijkant om mee af te dichten .
hooguit iets beter trekken en daardoor iets makkelijker zijn top vast te houden echt harder niet, dat word door de poorten timing bepaald

Heb ik dan ook een grotere sproeier nodig of kan ik bij grotere boring gewoon remluchthendel wat verder naar links laten staan? Doordat boring groter is komt er meer lucht door maar is venturi effect minder. Mengsel wordt dan te arm neem ik aan.


wat gebeurt er eigenlijk met remluchttregeling?
Als ik hem naar rechts zet, krijg ik dan armer mengsel.
Komt dit doordat ik minder brandstof krijg en evenveel lucht behoudt of hou ik evenveel brandstof en krijg ik extra (rem)ucht?

Ja. De "remlucht" zorgt ervoor dat je mengsel minder rijk wordt.
Je regelt met de hendel de remlucht die de zuurstof in het mengsel bepaalt.

Met veel remlucht (hendel rechts) krijg je een armer mengsel.


Je krijgt dus minder lucht (o2) door de venturie en zodoende in je mengsel.
De"remlucht" doet eigenlijk niets in je mengsel, ze zorgt ervoor dat de zuurstof naar je mengsel wordt "geremd". Zodoende minder o2 in het mengsel toelaat.

Dit klopt volgens mij niet wat je nu zegt.
Hendel naar rechts = armer mengsel dus meer 02

Hendel naar rechts = Doorlaat naar remlucht sproeier groter dus minder onderdruk op benzinesproeier en dus minder brandstof aanzuigen?

Je hebt gelijk, mijn uitleg over de werking houdt totaal geen steek.
(Ik heb de tekst in mijn vorige bericht doorgehaald om duidelijk te maken dat deze informatie onjuist is.)

Hier een stukje citaat uit het artikel van Joan.

"Wat aangezogen wordt via de venturibuis is dus niet alleen brandstof (via de sproeier) maar
ook lucht (via het remluchtkanaal). Hoe minder remlucht beschikbaar is, hoe rijker het mengsel".