Gewoon weglaten. ik kom veel nieuwe punten tegen die het "net niet" zijn. Om deze goed te kunnen stellen laat ik het liefst ook deze schroef weg. Je kunt een M4 stiftje vast in het gat draaien ( dus zonder kop) dan kun je daar een schroevedraaierblad tegen af steunen om als de boutjes "op slip" staan ( heel klein beetje los) de losse punten plaat de goede kant op te wrikken, een systeem dat veel andere brommers ook gebruiken, dan zitten er twee "V"tjes tegen over elkaar waar ook weer een schroevendraaierblad in past om het losse puntenplaatje heen en weer te wrikken
